ですね。
昨日インターネットで、P2を見ることができました。
終わり間際のハミルトンは、タイムを出しに来るのかと思いきや、
ハード側タイヤを履いたままでしたので、それほどタイムにはこだわっていない様子。
ストレートエンドのブレーキでタイヤをロックさせて、
フラットスポットを作って、アタックを止めてしまいました。
マシントラブルで失速したのか、と、一瞬思い、
「エンジン交換=予選十番手降格」が頭をよぎりましたが、
フラットスポットのせいでしょう、たぶん。
P2の順位はアテにならないみたいですね。
周回数も他より少ないですし、二年目なんですから、
もっと、このコースでの攻めた走りを経験させた方が、
いいんじゃないかと思っていまいました。
何かあったら、(あった方が面白いですけど)
チームのハミルトンに対する過信だと思うわけです。
P2のエンジンはレースエンジンでしたっけ?
エンジンセーブなのでしょうか。
アロンソはラストでいきなりトップタイム。
それまでピケJrと一緒に最下位あたりに沈んでいたので、
このコースでルノーはダメなのか、と思っていたのでビックリしました。
逆に見れば、
「常に相対タイムを確認しないといられないチーム」ではない、
という意味で速さに自信があるのでしょうね。
強いチームです。
そういうやり方があれば反対に、マッサはタイムを出しに行っているようです。
ノリノリの方がブラジル人気質らしくって、いいのかもしれません。
今日は予選です。
ケーブルテレビで見られます。
F1放送は、一に映像、二にタイミングモニターですから、
フジも「現地の準備が間に合わないから」なんて言っていないで、
金曜日も国際映像を流して欲しいわけで、
なんのための有料放送か!と、思うわけです。
いよいよF1最終戦
トラックバック(0)
トラックバックURL: http://www.moodee.com/mt/mt-tb.cgi/452

コメントする